Selfgemaakte toerusting vir die verwydering van sneeu is baie gewild onder somer inwoners en inwoners van die platteland vir baie jare. En dit is nie verbasend nie, want elke eienaar van die dacha-gebied staan voor die probleem van sneeuverwydering in die winter.
Natuurlik kan dit met die hand gedoen word, gewapen met 'n graaf, maar dit sal baie tyd neem en sal fisiese inspanning verg.
Nog 'n opsie is om 'n spesiale sneeubloem te koop, indien beskikbaar. Maar as die planne nie 'n oorbodige aankoop is nie, kan die sneeubedragter, met sy eie hande, met behulp van 'n ou enjinwerktuig, wat waarskynlik in elke motorhuis vasgehou word, help. Hoe om dit te doen, en in hierdie artikel bespreek sal word.
Weet jy? Die eerste roterende sneeu masjiene is uitgevind in Kanada. Vir die eerste keer is so 'n masjien gepatenteer deur Robert Harris, 'n inwoner van die stad Dalhousie (New Brunswick) in 1870. Harris het sy motor "Spoorweg-sneeu graafmachine" genoem en dit gebruik om sneeu van spoorpaaie skoon te maak.
Auger Snow Blower - wat is dit
Ten einde 'n tuisgemaakte sneeubroer met eie hande te maak, is dit nodig om eers die ontwerp van sy hoofmeganismes te verstaan. Enige sneeu ploeg bestaan uit een hoof werk item - Hierdie snyer, wat binne die gesweisde metaalliggaam geleë is. Die skroef is 'n staaf (skag), langs die lengte-as waarvan daar 'n deurlopende spiraaloppervlak is. Die steel draai op die laers en dryf dus die spiraalprofiel. 
Die beginsel van werking van die sneeu-snyer
Met die skoonmaak van sneeu word sneeu masjiene verdeel in enkel-stadium (skroef) en twee-stadium (skroefrotor).
Hoe werk 'n enkelstadium-snyer masjien
Die beginsel van die werking van 'n eenstadium- of sneeublaaier is dat die sny, slyp en val van sneeu slegs plaasvind as gevolg van die rotasie van die snyer. En daar is 'n kronkelende en gladde werkrand van die skroef: glad - vir die skoonmaak van los sneeu; kog - vir harde, ysige sneeubedekking.
Skroefmasjiene, as 'n reël, is ligter as skroefrotors en kan slegs nie-selfgedrewe wees. Dit is die sogenaamde skoppe op wiele wat voorwaarts gedruk moet word. Daarom sny hulle die sneeu en gooi dit na die kant. Sneeu-snyer word aangedryf deur 'n elektriese of petrolenjin (tweeslag of viertrek). Hierdie masjiene is goed omdat dit redelik maklik is om te bedryf, kompak en goedkoop. 
Die beginsel van die twee-stadium masjien
Die twee-stadium, of sneller-gemonteerde sneeu waaier het 'n effens ander struktuur. Die eerste fase van sy ontwerp maak voorsiening vir die sneeu wat deur die snyer gehark word. Die tweede fase - die uitwerping deur die ruit word uitgevoer met behulp van 'n spesiale rotor - die uitlaat van die waaier.
Die skroef a in sulke modelle van rotor sneeubewegers word gereël volgens die standaardbeginsel van 'n skroefas, met 'n gladde of ratrand. Die skroewe kan metaalstaal of rubber, rubber-plastiek, staalversterk wees, afhangende van die feit of die sneeublaser of selfgedrewe is.
Die waaier van die sneeublazer in tweefasige roterende skroefmasjiene het van drie tot ses lemme en kan ook van verskillende materiale gemaak word, afhangende van die intensiteit van die werk wat dit sal moet uitvoer. Dit kan plastiek wees (vir eenvoudige modelle) of metaal (vir 'n meer uitgebreide werkgebied). 
DIY sneeu waaier - waar om te begin
Vir selfproduksie van 'n sneeiploeg met jou eie hande moet jy eers die tipe toestel bepaal, gebaseer op spesifieke behoeftes. Jy kan beide een-stadium en twee-stadium model bou. As jy in plekke woon waar swaar sneeuval 'n seldsame verskynsel is, sal 'n skroefmasjien genoeg wees. Vir diegene wat in die streek woon met erge, "vrygewige" winters, sal jy 'n tweerigting-roterende sneeubeweger nodig hê.
Motor seleksie: elektriese of petrol
Volgens die tipe enjin is sneeuboue elektries en petrol. Masjiene met elektriese dryf is ontwerp vir werk in die omgewing van die huis en uit die afsetpunte. Eienskappe van elektriese sneeu ploe dat hulle meer ekonomies is om te gebruik, maar minder manoeuvreerbaar. Petrolenjins op sneismasjiene word beskou as meer veelsydig, maar hul prys- en onderhoudskoste is onderskeidelik hoër. Daarom sal die keuse weer afhang van watter spesifieke hoeveelheid take die sneeustrower moet uitvoer. 
Dit is belangrik! As u die opsie kies van 'n tuisgemaakte elektriese sneeubedryf, is dit die moeite werd om te oorweeg dat die standaard huishoudelike elektriese draad by 'n subzero lug temperatuur bros word en elastisiteit verloor. Daarom word aanbeveel om toue van die tipe PGVKV, KG-HL, SiHF-J of SiHF-O te gebruik.
Installeer die enjin of gebruik die toer
Die motor seleksie stadium kan oorgeslaan word as jy besluit het om 'n sneeubestuurder op die enjinblok te ontwerp: die eenheid self sal hierdie rol vervul.
As die motor met 'n petrolenjin is, moet jy 'n binnebrandenjin gebruik wat uit 'n ou motoblok of grassnyer geneem kan word. 'N Werkvermoë van 6.5 l / s sal volstaan. Die ontwerp maak voorsiening vir die installering van die enjin op 'n vinnige vrystellingsplatform, om sy onderhoud en herstel, indien nodig, te fasiliteer. Dit word ook aanbeveel om 'n handleiding van die enjin te begin, aangesien die krag van die masjien aansienlik verhoog word, aangesien die kragopwekker en die battery geïnstalleer word, wat dit minder manoeuvreerbaar en moeilik maak om te bestuur.
Jy kan 'n sneeublazer op die elektriese motor konstrueer. In hierdie geval is dit die moeite werd om te onthou dat hierdie opsie die radius van die masjien aansienlik beperk. Daarbenewens is elektriese motors bang vir vog, dus is dit verpligtend vir hulle om hoë gehalte waterdigting te installeer. 
Hoe om 'n sneeu waaier met jou eie hande te maak
Handleiding sneeu ploeg bestaan uit die volgende verpligte elemente: 'n motorrol, 'n brandstoftenk (as die motor toegerus is met 'n binnebrandenjin), 'n sneeubare emmer of lem met gidse (ski's) en 'n sneeubewegingspyp. Dit is nodig om te verseker dat die toekomstige sneeubed op 'n maklike en sterk platform gelyktydig gebaseer is.
Hoe om 'n sneeublaser motoblok te maak
In die winter kan die walker gebruik word vir die verwydering van sneeu. Die makkelijkste manier om 'n sneeu ploeg te maak is met behulp van 'n spesiale fabrieksgemaakte sneeu ploeg. Maar vakbekwame vakmanne beveel aan om nie te veel op die fabriekspuitstuk te spandeer nie, maar om die motoblok met eie hande uit die beskikbare materiaal en onderdele te versamel. Daar is drie opsies vir sneeu skoonmaak aanhangsels aan die loop agter trekker. 
Die eerste opsie is dit is hard roterende borselswat goed geskik is vir nuutgevalde sneeu, asook vir die plekke waar daar 'n moontlikheid bestaan om skade aan die dekoratiewe bedekking van terreine te beskadig. Sulke borsels vas onder 'n kap van die roterende skroef; Die wydte van hul greep bereik 1 m. U kan ook die hoek van die greep in drie rigtings aanpas: vorentoe, links, regs.
Die tweede weergawe van die sneeu ploeg vir motoblok - dit is 'n hangende graaf met messeGeskik vir al die sneeu. So 'n voorvoegsel is gekoppel aan die trekkapsel met 'n universele hek. Die onderkant van die graaf is bedek met rubber om skade aan die oppervlak te voorkom en die skop self. So 'n sneeu ploeg werk op die beginsel van 'n mini-bulldozer: dit los 'n laag sneeu af, vang dit en beweeg dit na die dump. Die wydte van die greep op 'n slag bereik ook 1 m.
Maar die mees effektiewe sneeuverwydering aan die loop-agter trekker is roterende sneeu gooi. Die hoofelemente van die ontwerp van hierdie spuitstuk is 'n konvensionele skroef met 'n spoelwiel. Draai, dit vang die sneeu, wat met die hulp van die wiel opwaarts beweeg. Deur 'n spesiale sok deur te gaan, word sneeu ver buite die terrein gegooi. Dit is die mees produktiewe weergawe van die mondstuk, waardeur jy 'n massa sneeu tot 25 cm dik kan vasvang.
Nou gaan ons stap-vir-stap aanbevelings oor hoe om sneeustroppers met 'n roterende tipe beslaglegging met eie hande te maak. Die ontwerp is 'n metaalkas met 'n skroefas binne. Jy kan 'n voltooide skroefas gebruik of dit self maak.
Om die skroefdraad te draai, gebruik laers nr. 203. Die omhulsels vir die skroefdraad is van aluminium gemaak en is aan die kante van die sneeubedryf gemonteer met boute wat met moere vasgedraai moet word. Die drom waarin die rotor draai, kan gemaak word van 'n aluminium ketel van 20 liter. Dit moet aan die voorste muur van die sak vasgemaak word met klinknaels met 'n deursnee van 4 mm.
Die rotor vir die sneeubestuurder word deur die adapterstelsel aangedryf deur die agterste kragstrook van die motorblok. As die sneeublaasmasjien in voltooide vorm gekoop is, is sulke adapters daarby ingesluit. As die mondstuk met die hand gemaak word, moet jy dit addisioneel koop.
Jy moet ook 'n wringkragmeganisme maak wat van die motoblok na die sneeubroer oorgedra word. Die A-100-band en die katrol wat ontwerp is, is geskik vir hierdie. Dus, deur middel van 'n V-band koppeling, word die wringkrag oorgedra vanaf die enjin na die skag van die motorblok wat aan die skag van die snee skoonmaakkop gekoppel is. 
Dit is belangrik! Laers moet net geslote kies, dit is nodig om die treffer van sneeu in hulle uit te sluit.
Doen-dit-self sneeu waaier: maak snyer en raam
Kom ons kyk nou hoe om 'n skroef, raam, sowel as bykomende gereedskap te maak wat nodig is vir die sneeubedder, met sy eie hande saamgestel.
Hiervoor moet jy kook:
- plaatmetaal of yster boks vir die vervaardiging van die skroef en sy lyf;
- staal hoek 50x50 mm vir die raam - 2 stuks;
- laaghout 10 mm dik vir sydele;
- metaalpyp vir 'n sneeubroekhandvatsel (0,5 cm deursnee);
- ¾ duim pyp vir skroef steel.
Aangesien die snyer in selfgesentreerde laers Nr. 205 sal draai, moet hulle ook op die pyp geplaas word. 'N stuk plastiekpyp met 'n deursnee van 160 mm, wat op 'n pyp van dieselfde deursnee vasgemaak is en direk op die snyerliggaam geplaas word, sal geskik wees vir sneeu gooi.
Om 'n skroef vir die sneeuweraar self te maak, het jy nodig:
- Sny uit voorbereide yster 4 skywe;
- skywe sny in die helfte en buig elke spiraal;
- sweis in 'n spiraal op die pyp vier skyfies, aan die een en aan die ander kant;
- Dra leers op die rande van die pyp.
Die masjien is gereed vir gebruik.
Wenke vir die maak van 'n sneeublazer doen dit self
Om die self gemaakte sneeiploeg so lank as moontlik as betroubare huishoudelike assistent te dien, moet jy 'n paar aanbevelings volg:
- Dit sal nie oorbodig wees om spesiale veiligheidsboute of bushings by die ontwerp van die masjien by te voeg om te voorkom dat stukke ys of klippe in die enjin ingaan nie;
- Kies hoë kwaliteit laers, aangesien hulle 'n belangrike rol speel in die duursaamheid van die sneeu ploeg;
- As jy 'n ry kies, gee voorkeur aan 'n gordel eerder as 'n harde een, aangesien daar 'n kans is dat voortdurend bewegende dele dalk kan konfyt wees as klippe of ys getref word;
- Sneeu ploeg van motoblok vereis stoor in warm in die winter. Dit elimineer die noodsaaklikheid om tyd te spandeer om die enjin op te warm;
- vervang die olie gereeld vir die ratkas, gebruik in die winter 'n meer vloeibare een, aangesien dit by lae temperature onderhewig is aan vinnige verdikking.
