Baie ervare byeboere wat 'n groot aantal korwe besit, het lank reeds aktief 'n verskeidenheid van vervoertoerusting gebruik om hul werk en groter doeltreffendheid in die byeboerdery-onderneming te fasiliteer. Insluitend gebruik hulle 'n spesiale hysbak (byvoegwag) of, op 'n ander manier, apilift.
So 'n ontwerp kan in 'n gespesialiseerde winkel gekoop word vir baie geld, of maak jou eie hande gebaseer op die gedetailleerde instruksies wat in hierdie materiaal aangebied word.
Bedryfsbeginsel
Die operasie beginsel van die apilift is redelik eenvoudig: met die hulp van syklampe, maak die ontwerp die korfliggaam vas, 'n hefboom word gebruik vir die opheffing, en dan kan die gekose korf tot enige punt vervoer word.
Dit is belangrik! By die aankoop van gereedskap in die handelnetwerk moet 'n aantal van die nodige eienskappe in ag geneem word: die greep van die trollie moet tussen 34,8 en 53,6 cm gewees het. Die gewig van die vrag mag nie meer as een en 'n half senters wees nie. Die korf moet nie meer as 130 cm styg nie.
Apilift doen dit self
Nadat u besluit het om 'n bykomstige trollie te bou om u eie hokke self te vervoer, moet u asseblief so geduldig wees. Die keuse van die hoofkomponente sal tyd neem, en die installasie moet presies soos opdrag gegee word sodat die apilift in die toekoms behoorlik sal funksioneer. 
Ons raai u aan om te leer hoe om jouself te bou: byekorf, Dadan se byekorf, alpehok, Warre se byekorf, multivlak byekorf, en lees ook hoe om 'n paviljoen vir bye te bou.
Materiaal en gereedskap
Vir die behoorlike vervaardiging van u hyser moet u eers die volgende materiale voorberei:
- twee wiele op die as;
- twee rame (insluitend een vaste);
- kabel;
- arm;
- klembeugel;
- vurk.
- sweismasjien;
- draersrolle;
- spanning vere;
- die spoel waarop die kabel gewikkel sal word;
- meetband;
- profiel pype (met groottes vierkante 4x2, 3x2, 2,5x2,5);
- boute (M6, M8) en neute;
- geg rubberde handvatsels.
Weet jy? Die heel eerste korwe is gemaak in die vorm van blaaie van bas; Aan die een kant was die "huis" styf gesluit, aan die ander kant - 'n kurk met 'n gaatjie is ingevoeg. Die inwoners van Afrika tot vandag toe behandel hierdie korwe met spesiale vloeistowwe om wilde bye in voorheen gemaakte huise te lok.
Stap vir stap proses met foto's
As al die nodige materiaal en gereedskap vir die invordering van karre reeds voorberei is, kan u voortgaan met die vervaardigingsproses self, wat vir meer doeltreffendheid in stadiums en met 'n foto gewys word.
1ste stadium. Monteer die raam met die spoel.
- Eerstens is dit nodig om vierkantige pype te laat sweis sodat die totale grootte van die struktuur in die finale toestand 157x370 cm is, dan word daar 4 loodregte balke gesweis (dit word einde-tot-einde gedoen).
- Heg die onderste balk aan die sywalle plat, en vir die twee middelste is die kleinste beskikbare pyp (3x2) nuttig.
- Dit is nie toegelaat dat die gevolglike gaping tussen die boonste en die tweede dwarsbalk minder as 'n halwe meter is nie.
- Tussen die derde balk en die onderste balk maak 'n gaping van 38 cm in lengte.
- Maak nou 'n 2-sentimeter sny van die buitekant van die raamrekers - spesifiek om die peiling te beweeg.
- Aan elke kant van die derde (boonste) balk word een gat geboor, spesiaal vir die voorbereide M8-boute, om die wielhakies op hierdie plekke vas te maak.
- Gegrubberiseerde handvatsels word aan die sypype gesweis, met 'n 20 sentimeter indent van die boonste balk.
Dit is belangrik! As die rande van die snit nie die M6-boute reggemaak het nie, kan die draag tydens die operasie uit die groef vlieg.
2de stadium. Die samestelling van die hoof meganisme van die hysbak, wiele en spoele.
- Die 4 sentimeter (deursnee) draers met 'n houer is funksioneel ontwerp om die situasie te voorkom wanneer die kabel uit die blok val, die vrag ophef - dit is altyd aan die voorkant van die dwarsbalk vas. Daarbenewens word 'n 13 sentimeter indent van die regterrand gemaak.
- 'N Rolgroef word gebruik om 'n staalkabel (3 mm) in te voeg, dit is aan die linker kant vasgemaak (met boute, insteek ook 13 cm) met die boonste punt.
- Plaas die spoel op die tweede (boonste) dwarsbalk (verpligte 12 sentimeter insteek van die boonste raam rib), en die spoelas is in die laer vasgemaak.
- Verder, aan die ander kant van die balk, moet 'n 20 cm-hefboom gesweis word, waarvan die handvatsel vry om sy as draai.
- Aan die dwarsstaaf met die hefboom en die spoel wat reeds deur sweiswerk geheg is, word ook metaalstoppers in die boonste en onderste dele gesweis.
- Die kabel na die metaalhefboom en die veerhefboomhandvatsel.
- Wiele wat ooreenstem met die toekoms, het spesiale wielasse en 'n verpligte deursnee van 38 cm. Hulle is gemonteer op hakies van 'n profielbuis. Van die buitekant word die asse vasgemaak met neute.
- Op die raam is vaste reghoekige plate van staal.
- As jy na die hakie kyk, moet jy twee pype (30 en 23 cm in grootte) sien, loodreg gesweis, met M8-boute aan die raam gekoppel. So, die ontwerp leun maklik, teen verskillende hoeke, na die aarde se oppervlak, aangesien die verlenging van die aangehegte wiele uit die hakies sonder enige probleme uitgevoer word.
3de stadium. Karre, vurke en clips.
- Die wa is 'n ingewikkelde element van die hysbak, dus sy installasie word uit talle dele uitgevoer. Daarbenewens is daar 'n klem, 'n opwindende korf. 'N Kabelblok moet aan die middel van die onderste kruislaste gesweis word.
- Die beweging van die wa sal ten koste van laers wees, met behulp van 'n raam, sowel as 'n vurk.
- Die prop moet aan die hoofstruktuur geheg word.
Die beste manier om stap-vir-stap instruksies uit te voer om die bye-hysbak te monteer, sal 'n spesiale tekening help. 
Weet jy? Die eerste trollie ter wêreld is ongeveer 408 vC in antieke Griekeland geskep. e.
Funksies van operasie
Om hierdie toerusting te gebruik, is dit wenslik om die reëls soos voorgeskryf in die instruksies te volg, asook om aandag te skenk aan sekere aspekte van die byeboerdery:
- voordat jy met die hysbak begin werk, moet jy vertroue kry in sy 100% tegniese diensbaarheid, dit aanvanklik sonder om te laai;
- Skroewe en moere moet so dig as moontlik wees, dit geld in groter mate vir die gebiede waar die kabelrolletjies vasgemaak word;
- onvoorwaardelik skoon waens moet heeltemal bevry word van alle buitestaander;
- Dit sal nie oorbodig wees om te kontroleer of die ondersteuningsramboute styf genoeg is om deur middel van wasstukke vas te maak nie;
- Gedurende die operasie moet die vurke nagaan of die hegstukke volledig in die gleuwe geplaas word
- Dit is noodsaaklik om te verseker dat die boonste punte nie stilhou vir karrollers nie.
Leer oor die verskillende eienskappe en toepassings van sulke byeboerderyprodukte soos: was, stuifmeel, propolis, zabrus, perga, koninklike jellie en natuurlik - heuning (raapsaad, akasia, mag, soetklaver, linde, bokwiet, kastaiingbruin en ander), wat tereg oorweeg word die mees waardevolle produk van byeboerdery.
Soos u kan sien, is dit redelik realisties om met u eie hande 'n gerieflike hysbak te maak, en ten spyte van die taamlik moeilike proses, sal die resultaat u verwagtinge verseker.
