As u 'n somerhuisie versterk, moet u onthou: hoe nader die landskapontwerp aan die natuurlike omgewing is, hoe groter is die waarskynlikheid dat dit 'n volwaardige plattelandse vakansie gaan wees. Ons waardeer die natuur vir vars lug, die geur van groen en blomme, die produktiwiteit van groente- en vrugtegewasse, en asfalt- of betonbedekkings lyk soos 'n bedompige metropool. Dit blyk dat selfs 'n parkeerterrein vir 'n motor omskep kan word in 'n pragtige groen tapyt, as 'n eko-park, wat meer soos 'n groen grasperk lyk, in plaas van 'n tradisionele betonplatform toerus.
Ekoparking is al lankal 'n seldsaamheid vir die stad. Maar waar staan motor-eienaars gewoonlik geparkeer en stop op die grondgebied van 'n privaat werf? Hulle laat die motor reg by die hek of direk naby die huis, sit dit onder 'n afdak of ry dit in die motorhuis in. Dit is die beste om die motors van die eienaars van die terrein en hul gaste op 'n klein platform met 'n gerieflike ingang te plaas, wat min ruimte in beslag neem en 'n mooi voorkoms het. Moenie 'n ander belangrike detail vergeet nie: parkering moet skoon wees vanuit 'n omgewingsoogpunt, dit wil sê dat dit nie die grond en die omliggende plante skade berokken nie.
Die eko-parkering lyk na buite as 'n grasperk wat bestand is teen medium vrag, sodat dit maklik die gewig van verskeie motors kan weerstaan. 'N Waarborg van sterkte en stabiliteit is 'n betroubare versterkingsnet wat in die grond vermom is, waarvan die selle gevul is met grasperkgras of spesiale plaveisels.
Oorweeg die voordele van die opbou van 'n ekologiese parkering op 'n privaat erf:
- toerusting van die werf en die deklaag self is maklik, sonder die deelname van swaar toerusting of die betrokkenheid van 'n konstruksiespan;
- materiaal kos 'n begrotingskoste en word deur gespesialiseerde konstruksiemaatskappye of markte verkoop;
- toerusting van 'n ekologiese parkeerterrein is goedkoper as om 'n betonparkeerplek te reël of 'n motorhuis te bou;
- die voltooide werf dien tot 15 jaar sonder herstel, is bestand teen temperatuurveranderinge en grondontgifting tydens reën;
- die grasperk is absoluut veilig vir kinders, dit kan ook dien as 'n gemaklike plek vir kinderspeletjies of 'n braai-area vir 'n rukkie vervang;
- gereelde tuingereedskap sal benodig word vir gereelde onderhoud.
Een van die belangrikste eienskappe - al die materiale wat by die konstruksie betrokke is, is veilig vir die omgewing en beïnvloed nie die groei en ontwikkeling van plante nie. Beide geotekstiele en grasperke is gemaak van materiaal wat die grond beskerm en nie besoedel nie.
Netjiese eko-parkering lyk baie lekkerder as 'n woestyn- of betonplatform, dit kan maklik gebruik word om 'n interessante ontwerp te ontdek
Voorbereiding van materiale vir konstruksie
Die voltooide bedekking van eko-parkering in die konteks lyk soos 'n laagkoek, waarin die onderste laag natuurlike grond is, en aan die bokant 'n grasperkrooster. Roosterselle word gevul met vrugbare grond met grassaadsaad. Oorweeg die materiaal wat u moet koop vir die toestel van hierdie "pastei".
Die volgorde van lae, sowel as die dikte en samestelling daarvan, afhangende van die tipe grond en konstruksietake, kan ander opsies hê
Grasperke is die belangrikste komponent wat op die oppervlak sigbaar is, dus word daar groter eise daaraan gestel. As u koop, is dit belangrik om die tegniese eienskappe van die materiaal (plastiek) en die estetiese aantreklike voorkoms in ag te neem. Materiaal wat soos 'n heuningkoek lyk, is groen of swart - die kleur van gras of grond. Dit moet duursaam, vog- en hittebestandig wees, matig buigsaam, gerieflik om te sny, nie geskik vir die werking van chemikalieë nie.
Die selle van die grasperkrooster verskil van vorm: hulle kan seskantig wees (lyk soos 'n heuningkoek), vierkantig, reghoekig, rond en selfs ovaal
Geotekstiele is nuttig om die dreineringslaag toe te rus. 'N Duursame materiaal van polimeerfilamente filtreer vog en dien as 'n skeidingsversperring tussen die verskillende lae, meestal tussen die fyngemaakte klipbasis en die sandvulling.
Die koste van geotekstiele hang af van die kwaliteit en grondstowwe vir vervaardiging. Byvoorbeeld, 1 m² van die goedkoopste materiaal uit herwinde materiale kos ongeveer 6 roebels, en naaldgesteekte wit tekstiele sonder onsuiwerhede - 25 roebels
Verpletterde klip of gruis, sowel as sand, is nodig vir die konstruksie van 'n dreineringslaag, die sogenaamde sand-gruiskussing. Dit dien om die basis vir die lê van die grasperkrooster gelyk te maak en die las eweredig te versprei. Tydens reën laat die boonste laag nie toe dat die vog op die oppervlak ophoop nie en sodoende voorkom dat parkering parkeer en plas.
Selfs 'n ligte las op die gruiskussing sluit nie 'n verantwoordelike benadering tot die toerusting daarvan uit nie: die grasperkbedekking duur baie langer as slegs materiaal van hoë gehalte gebruik word, en die lae gekneusde klip, gruis en sand word versigtig gekompakteer en gelyk gemaak.
Om 'n dekoratiewe bo-laag te skep, is vrugbare grond- en grasgrassaad nodig. Groentjies vir saai kan verskillende wees, insluitend rypbestand of verdun met sade van veeleisende blomme vir versorging.
Die koste van 'n sak van 5 kg sade beloop 600 tot 1400 roebels. Die prys hang af van die kwaliteit van die kruie wat die mengsel uitmaak. Sade van droogte-verdraagsame of skadu-verdraagsame plante is byvoorbeeld duurder
Eco-parkeerinstruksies
Soos met enige belangrike gebeurtenis, begin die konstruksie van 'n parkeerplek met beplanning, materiaalberekening, begrotingsberekeninge en die keuse van 'n gunstige tyd.
Fase 1 - oppervlakteberekening en plotmerke
As u die geskikste parkeerplek wil kies, moet u nie die toegangspaaie en die nodige maneuvers vergeet nie, asook die moontlike aantal vervoereenhede. As u die parkeerarea korrek bereken het, kan u 'n akkurate skatting maak, dus bespaar op die aankoop van materiaal.
Na papierwerk en die nodige aankope kan u begin werk. U moet eers die boonste laag natuurlike grasperk verwyder (as u 'n stuk ongerepte grond neem om te parkeer). As gevolg hiervan kry ons 'n vlak put, waarvan die diepte gelyk is aan die hoogte van die toekomstige "puff pie". Hiervoor is dit nodig om die hoogte van die gruisandkussing en die hoogte van die grasperkrooster by te voeg - dit is twee belangrike lae. Geotekstiele is so dun dat die parameters daarvan feitlik geen invloed op die algehele hoogte het nie.
Ekoparkbeplanning kan ook gebruik word om gedeeltelike veranderinge aan landskapontwerp aan te bring. Tesame met die oprigting van 'n parkeerterrein vir voertuie, kan u die toegangspad verbeter of die stoep wat na die huis lei, bywerk
Stadium 2 - gruisandkussingtoestel
Onder in die kuil gooi ons fyngemaakte klip. As die grond te nat is, klei, kan u die basis met 'n stuk geotekstiel versterk, sodat die puinlaag (of gruis) nie "loop" en nie in die grond indruk nie. Die hoogte van die onderste laag is ongeveer 20 cm, maar dit hang baie af van die ongelykheid van die onderkant. As kuite ontstaan het tydens die verwydering van die gras, is dit beter om dit met sand te vul. Hoe meer bultjies, hoe dikker is die gruisbasis.
Al is die lae gruis en sand nie baie dik nie, is baie materiaal nodig. Om geld te bespaar, kan u 'n vragmotor huur en sand en gruis (geknipte klip) in grootmaat lewer, eerder as in sakke
'N Laag gruis is dig bedek met sand, en nie vergeet om dit te stamp en met water te giet nie, wat sterk krimping bied. As die gruis groot is, kan u nog 'n laag geotekstiele neerlê sodat die sand nie neerval nie. 'N Laag sand - 10-15 cm. Van bo op 'n sandkussing lê ons weer geotekstiele. As gevolg hiervan kry ons 'n egalige, digte, gereed om te lê grasperkrooster.
Fase 3 - Die lê van grasperke
Dit is 'n redelik eenvoudige werk, selfs toeganklik vir beginners. Met die grootte van die ruitmodules kan u op enige gemaklike plek begin lê. As daar bome op die parkeerarea groei of 'n ander dekor beplan word (dit gebeur soms), is dit beter om van hierdie plek af te begin.
As daar 'n hindernis by die kruising van verskillende modules voorkom, is dit genoeg om onnodige dele van aangrensende elemente af te sny om 'n gat van die regte grootte te kry
Sit die eerste module op die geotekstiel, die tweede module is daarop gemonteer en so aan. Elemente word onderling met behulp van groewe vasgestel. Oortollige materiaal word aan die rande afgesny deur enige snygereedskap. As u in ag neem dat motors 'n dinamiese lading het, kan die modules met L-vormige penne in die grond vasgemaak word, veral rondom die omtrek van die terrein.
Een van die operasionele, maar verkeerde metodes om die grasperkrooster te plaas: die modules word direk op onvoorbereide grond geplaas. Die risiko bestaan dat water versuip, en boonop is sulke parkering meganies onstabiel
Stadium 4 - terugvul
Die laaste fase is die verspreiding van vrugbare grond in die selle. Om nie lank gras te saai nie, word dit gemeng selfs met die grond voordat dit gevul word. Verskeie versieringsopsies is moontlik. Byvoorbeeld, in 'n kontrolepatroon kan jy madeliefies of ander lae, onpretensieuse blomme saai. Dit geld veral vir parkeerterreine wat gereeld vir ander doeleindes gebruik word - vir speletjies of as platform vir braai.
Een van die oorspronklike en pragtige opsies vir die omtrek van 'n eko-parkeerterrein of ontspanningsarea: 'n kombinasie van plaveisels met grasperk versier met vars blomme
Gekombineerde speelgrond met plaveisel
Om die groen grasperk op een of ander manier te diversifiseer, kan u plaveisels gebruik. Die Duitse onderneming Hubner-Lee bied byvoorbeeld 'n spesiale TTE-eko-parkeerstelsel, waarin selle met grond of kubusse gevul kan word. Bakstene het waterdeurlaatbare eienskappe, dit gaan ook goed deur die lug.
Ondanks die poreuse struktuur van die bakstene, waardeur hulle 'kan asemhaal' en deur vog kan beweeg, is die plaveisel sterk genoeg om die gewig van 'n motor te dra
Deur materiaal van een vervaardigingsonderneming te gebruik, kan u plaveisels vinnig installeer: die stene word eenvoudig in die groewe geplaas en met klein binneste ribbes aangebring
Een van die eenvoudigste opsies vir ekoparkering: die deklaag is 'n afwisseling van plaveisels en grasperkgras. Die parkeerplek is stabiel, duursaam en dekoratief.
'N Fantastiese plek om te ontspan of 'n teepartytjie te hou as die parkeerplek skielik onnodig is. 'N Bankie, 'n tafel of 'n blomtuin - en die parkeerterrein word 'n gesellige hoekie
Die konstruksie van die ekoparkering is beëindig, en het 'n groot aantal grasperke op voorraad geword? Uitstekend - dit is nuttig om paaie of 'n braai-area te belê
Die ontwerp van grasroosters is so gerieflik en maklik om te gebruik dat dit selfs gebruik kan word om grense te skep of verskillende sones af te baken
Hoe sorg u vir 'n versterkte grasperk?
Die blare behels twee komponente: die basis van plastiek en voortdurend groeiende grasperkgras. Die sierroosters word mettertyd verslyt, dus moet hulle vervang word met elemente van dieselfde grootte, en hiervoor is dit beter om aanvanklik vervangingsmodules aan te koop. Met 'n skerp afwisseling van ryp en ontdooie, kan daar ys op die oppervlak van die plastiek vorm. Dit moet verwyder word met 'n harde werktuig wat nie skerp kante het nie.
In die somer is dit voldoende om vullis op die parkeerterrein te verwyder en dit af en toe, soos die gras groei, verkort. In die lente moet grond of sommige modules vervang word.
Grasversorgingsmaatreëls is soortgelyk aan dié wat gereeld met 'n gewone grasperk uitgevoer word:
- gras sny, eet sy hoogte bo die traliewerk bo 5 cm;
- addisionele water in die droë periode;
- kunsmistoediening, afhangende van seisoen en grondtipe;
- onkruid, deurlugting, saai.
Onderhewig aan al die reëls vir die lê van die grasperkrooster en die behoorlike versorging van grasgewasse, sal 'n pragtige ekologiese parkeerplek u en u gaste vir 'n lang tyd verbly. Die modulêre samestelling van die rooster behels die vinnige herstel daarvan, en, indien nodig, 'n verandering in grootte of ontwerp.
