In die landbou word dikwels spesiale toerusting vir die verwerking van groot gebiede gebruik. Een van hierdie assistente is die trekker MTZ-80, die tegniese eienskappe waarvan ons in hierdie artikel kyk.
Beskrywing van die wiel
Die ontwerp van die wiel is 'n algemene skema vir die toerusting van hierdie klas: op die blok van die ratkashokke en agterritte met die hulp van die konsole word die enjin gehang. Vir die werking van die eenheid gebruik diesel met waterkoeling D-242 in verskillende weergawes. 
Dit is belangrik! As onkarakteristiese geraas in die versnellingsbak verskyn, en terselfdertyd die liggaam op afsonderlike plekke verhit, is dit nodig om die laers na te gaan - dit moet dalk vervang word.Die bestuurder se kajuit het goeie glas. As gevolg van die hoëgehalte lugreinigingstelsel, kom stof nie in nie, wat die asemhaling van die bestuurder vergemaklik.
Die eenheid moet noodwendig sulke komponente hê:
- kragstuur - te danke aan hom verminderde inspanning op die stuurkolom;
- kies skagkrag;
- die hidroverspreider - dit is nodig vir die beheer van die aangehegte eenhede;
- geskarnierde dele.
Ontwerp eienskappe van die trekker MTZ-80
Die wielrenner het 'n 4-takt-enjin, waardeur die eenheid teen hoë spoed kan beweeg. Die trekker is toegerus met 'n pneumatiese stelsel waarmee die sleepwaens gebreek word.
Inligting oor die tegniese eienskappe van sulke trekkers - die T-25 trekker, die Kirovets K-700 trekker, die MTZ 82 trekker (Wit-Rusland), die Kirovets K-9000 trekker en die T-150 trekker - sal nuttig wees.Standaard toerusting MTZ-80 sluit in:
- handratkas;
- MTZ-80 het 'n 9-spoed ratkas;
- agteras;
Weet jy? Sedert 1995 is 1 miljoen 496,000 200 eksemplare van die MTZ-80 trekker geproduseer.
- generator meganisme;
- trollie onderstel;
- meule vir die verwerking van die aarde;
- kajuit rubber dempers;
- die bedekking wat nie geluid en koue verbysteek nie;
- opening van vensters wat dien as 'n bron van lug wat die kajuit binnegaan;
- hidrouliese skokbreker ontwerp vir enkel-sitplek sitplekke.
As ons die MTZ-80 vergelyk met vroeër modelle van die bulldozer, het dit baie verander. Saam met die toename in krag, verrigting en ratkas het sommige punte onveranderd gebly: die kajuit is aan die agterkant van die motor, die enjin is op die voorste halfraam geïnstalleer.
Tegniese spesifikasies
By die beplanning van die ontwikkeling van die eenheid was die hoofdoel nie net propashka nie - dit moes 'n universele toestel wees. As dit sy tegniese eienskappe oorweeg, word dit duidelik dat hierdie trekker sowel vir veldwerk as vir ander doeleindes in kombinasie met ander meganismes gebruik kan word. Ons bied kennis met die belangrikste tegniese eienskappe van die eenheid.
Dit is belangrik! Die maksimum spoed waarmee die trekker kan beweeg is 33,4 km / h. Om veiligheidsredes word dit egter nie aanbeveel om die meganisme op volle kapasiteit te gebruik nie. Dit is belaai met mislukking en gereelde afbreekpunte van die eenheid.
| Algemene inligting | |
| Trekker rat afmetings, mm | |
| die lengte | 3816 |
| wydte | 1971 |
| kajuit hoogte | 2470 |
| MTZ-80 trekker gewig, kg | 3160 |
| oordrag | |
| Koppelaar tipe | Wrywing, enkelskyf, droog |
| KP | Meganiese, 9 ratte |
| Agterste hoofas | koniese |
| Differensiaal agter | koniese |
| rem | skyf |
| Running gear | |
| Skeletstruktuur | Poluramnaya |
| opskorting | Outonome, met spoelvere |
| Tik hardloop | Agterwielaandrywing, voorgids |
| Wielontwerp | Pneumatiese bande |
| Band afmetings: | |
| front | van 7,5 tot 20 |
| agterste | van 15,5 tot 38 |
| Stuur rat | |
| Hoof eenheid | Heliese sektor, transmissie 17.5 |
| Kragstuur booster | Suier, gekombineer met die stuur |
| Pomp aflewering, l / min | 21 |
| Toegestane druk, MPa | 9 |
| MTZ-80-enjin | |
| oog | Diesel, 4 takt, met waterkoeling |
| Krag, l. met | 80 |
| Draaispoed, rpm | 2200 |
| Aantal silinders | 4 |
| Siston beroerte, mm | 125 |
| Volume van die werksilinder, l | 4,75 |
Wat is in staat om van staal held in die tuin
Die hoofdoel van die trekker is ongetwyfeld bewerking en oes van die veld. Sonder die toestel sal dit nie moontlik wees om groot areas te ploeg, teelt, saad en ander landbouwerk voltooi nie. 
Die eenheid kan egter nie net vir landbouwerk gebruik word nie. Baie bosaktiwiteite word uitgevoer met 'n trekker met 'n kruipspoor. Met die hulp van die staalhelde is dit moontlik om swak draende grond te kweek. Dit is ideaal vir werk in moeilike terreine.
Die MTZ-80 trekker het aktief gebruik in die openbare nutsdienste. Die eenheid word dikwels gebruik om vervoer- en sleepwerk te verrig.
Die belangrikste voordele en nadele van MTZ-80
Onder die voordele van die trekker is die volgende:
- Eenvoud in diens en herstel, gereedheid van onderdele. Daar is 'n groot aantal handelaars en diensstasies wat sal help om enige probleem wat verband hou met die werking van die eenheid, op te los.
- Bewusmaking van die meerderheid van die masjienoperateurs oor die operasionele reëls, wat die probleem van gebrek aan personeel onmiddellik oplos.
- 'N Wye verskeidenheid aanhangsels en sleepwaens.
- Bekostigbare koste.
- Klein kajuit in standaard model. Die ongerief word uitgeskakel in die volgende wysiging van die trekker 80.1.
- Onvoldoende vlak van gerief terwyl werk vergeleke met buitelandse eweknieë.
Weet jy? Die naam "Wit-Rusland" trekker het te danke aan die geboorteplek van sy vervaardiging - Republiek van Belarus, Minsk.In die lig van die veelsydigheid van die MTZ-80 trekker, is dit baie duidelik dat dit 'n noodsaaklike toestel in die landbou is. Dit sal u help om probleme op te los wat verband hou met die skoonmaak van gebiede, die grond en ander vervoer.
