Vandag is trekkers wydverspreid, ongeag die grootte of toepaslikheid in verskillende nywerhede. Een van die gewilde verteenwoordigers is MTZ 320 trekker, wat verwys na die wiel tipe universele roei masjiene.
MTZ 320: kort beskrywing
"Wit-Rusland" het 'n wielformule 4x4 en word ingesluit in die trekkrag-klas 0.6. Dit word gekombineer met verskeie gereedskap, sowel as masjiene. By MTZ 320 kan 'n groot aantal verskillende werke uitgevoer word. Die minitractor is nie bang vir veldren nie, dit is een van sy aantreklike eienskappe. Nog 'n verskil is die helder ontwerp wat die MTZ-modelreeks aanvul. Op die mark is hierdie trekker nie so lank gelede bekend as ander nie, maar dit het reeds daarin geslaag om vertroue te kry en 'n goeie reputasie te kry. As gevolg van die eenvoud en gelyktydige betroubaarheid van die model is dit baie gewild onder ander voorstelle van die plant.
Weet jy? Die eerste eksperimentele wiel trekker MTZ het die lig in 1949 gesien. Vervoerproduksie het eers in 1953 begin.
Mini trekker
Mini-trekker "Belarus 320" word as standaard gemaak. Die taxi is in die rug, die wiele word op dieselfde afstand geplaas. Maar so 'n eenvoud van ontwerp verdien steeds meer versigtige oorweging.
Vertel jouself met die MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-25 trekkers, wat ook vir verskillende soorte werk gebruik kan word.Die MTZ 320-toestel bestaan uit die volgende dele:
- Taxi. 'N Moderne toestel wat in ooreenstemming is met alle toepaslike veiligheidstandaarde, laat die operateur gemaklike toestande toe. Die kajuit is toegerus met hitte-absorberende glas-, vibrasie- en geluidsisoleringstelsels, ventilasie en selfs verhitting. Panoramiese glas bied 'n volledige all-round uitsig. Op vensters is daar elektriese ruitveërs.
- Enjin. Hierdie mini-trekker het 'n 4-takt diesel enjin LDW 1503 NR. Dit produseer 36 pk, met 'n werkvolume van slegs 7,2 liter. Op die enjin is daar 'n turbo-aangedrewe brandstofinjector. Brandstofverbruik by maksimum vrag 330 g / kWh. In die brandstoftenk kan 32 liter gevul word. Die enjin is stewig aan die voorste halwe raam vasgemaak.
- Chassis en transmissie. Die trekker het 'n meganiese skema. Die ratkas bied meer as 20 werkswyses: 16 voor en 'n paar agterspoed. Die "Wit-Rusland" voorwielaandrywing. Die voordeel is die vermoë om die maatwydte te verander. Die vooras is toegerus met 'n differensiaal met outomatiese sluit en 'n meganisme vir die vrye beweging van die ratel tipe. Op die agteras het 'n gedwonge slot gesit. Rear shaft 2 speed.
Dit is belangrik! As gevolg van die teenwoordigheid van 'n ratkas in die toestel om die beroerte te verminder, kan MTZ 320 werk verrig wat aansienlike trekkrag vereis. Bewegingssnelheid bereik 25 km / h.
- Hidroulika en elektriese toerusting. Die hidrouliese stelsel het 'n afsonderlike modulêre tipe. Die monteer skema van gemonteerde meganismes en eenhede skep 'n trekker dravermoë van 1100 kg. Krag word oorgedra deur gebruik te maak van 'n tweespoed-sinkroniese kragboei. Die elektriese toerusting van die masjien werk danksy die ingeboude kragopwekker wat die werking van eksterne en interne lig, sommige gemonteerde eenhede en ander toerusting verseker.
- Stuurstelsel. Die masjien word aangedryf deur 'n stuurhidrouliese pomp. Die stuurwiel is verstelbaar in verskillende hoeke en hoeke, wat dit vir enige bestuurder gerieflik maak. Die toestel bestaan uit 'n kolom, 'n doseerpomp, 'n hidrouliese silinder, 'n kragpomp aangedryf deur 'n enjin en aansluitstukke.
Tegniese spesifikasies
Die tegniese eienskappe van MTZ 320 is soos volg:
| gewig | 1 t 720 kg |
| lengte | 3 m 100 cm |
| wydte | 1 m 550 cm |
| Cabinehoogte | 2 m 190 cm |
| asafstand | 170 cm |
| Voorwielbaan agterwiele | 126/141 cm 140/125 cm |
| Minimum draai radius | m |
| Druk op die grond | 320 kPa |
Weet jy? Minsk Tractor Works is in Mei 1946 gestig. Vandag is hy een van die agt grootste plante in die wêreld, wat nie net wiel- en bande trekkers vervaardig nie, maar ook ander masjiene: motoblocks, sleepwaens, aanhangsels en nog baie meer.
Bestek van gebruik
MTZ minitractor as gevolg van sy parameters en 'n verskeidenheid aanhangsels maak dit geskik vir enige area van die ekonomie:
- Landbouwerk (voor saai, oes, graan saai of wortelgewasse plant, asook ploeging).
- Vee (voer voorbereiding, skoonmaak en ander harde werk).
- Konstruksie (vervoer van vrag, toerusting, skoonmaak van konstruksiegebiede).
- Bosbou (vervoer van bome, grond of kunsmis, sowel as oes).
- Munisipale ekonomie (sneeu verwydering of vervoer van verskillende goedere).
- Towing swaar masjinerie.
Voor en nadele van die trekker
Die Wit-Rusland 320 trekker is amper universeel, maar soos ander masjiene het dit positiewe en negatiewe kante.
voordele:
- Toevoeging van 'n klassieke opset is verskillende toerusting wat maklik vasgestel en verwyder word.
- As gevolg van sy kompakte grootte, kan die eenheid in enige gebied gebruik word.
- Hoë betroubaarheid van alle konstruksie-eenhede.
- Minimum brandstofverbruik.
- 'N Goeie aanwyser van krag waarmee jy komplekse werk kan uitvoer.
- Klein koste wat verband hou met die instandhouding en instandhouding van die trekker.
- Werkveiligheid.
Dit is belangrik! Traktor stabiliteit by die gebruik van lywige aanhangsels word behaal deur ekstra gewigte aan die voorkant te installeer.
nadele:
- 'N Gebrek is die besoedeling van die hidrouliese stelsel, wat voortdurende skoonmaak vereis.
- 'N Enjin met vloeibare verkoeling is uiters moeilik om te begin by 'n temperatuur onder nul.
- Die kragstasie kan nie die ploeg van vaste grond oorskadu nie.
- Jy kan die sleepwaens nie oorlaai nie, aangesien dit nie die ratkas kan weerstaan nie.
- Brandstoftenk van onvoldoende volume met sulke brandstofverbruik.
- Die battery het 'n swak lading.
Vir die verwerking van 'n klein area, gebruik ook 'n Japannese mini-trekker.Soos u kan sien, beteken klein trekkers nie altyd lae krag nie. As jy die regte benadering kies, en belangriker weet wat jy benodig vir sulke toerusting, kan jy 'n geskikte opsie vir redelik bekostigbare geld vind.
